rp1000rpm50
Neuf
Ressort de poussée 1000rpm scooter chinois 50 gy6 139qmb - Kymco agility
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Date de disponibilité:
Notes et avis clients
Ressort de contre poussée 1000rpm.
Un ressort de poussée d'embrayage plus dur (environ 800rpm d'origine), permet de garder la courroie plus en tension, d'avoir de meilleures reprises, d'éviter le patinage.
Permet également en donnant à la courroie plus de difficulté à descendre dans les flasques de l'embrayage, de rester plus longtemps dans les tours, et d'avoir donc plus de couple.
Attention, plus le ressort sera dur, plus la contrainte sur la courroie sera importante, et donc son usure sera prématurée.
Plus le scooter aura été préparé, et plus il faudra chercher à durcir le ressort.
Duretés disponibles: 1000rpm, 1500rpm, 2000rpm, 2500rpm.
Indispensable en cas de changement de cylindrée.
Longueur : 104mm, diamètre intérieur : 49.50mm, diamètre extérieur : 58.40mm
Jauge de la spire : 4.60mm
Qualité made in Taiwan !
pour scooters chinois 50cc 4t gy6 139QMB et 137QMA, Peugeot, Sym, Kymco, Jiajue, Longjia, Neco, Orcal, IMF, JM Motors, TNT, Eccho, Vastro, Mash, Znen, Baotian
Compatible également pour tout Kymco 50cc 2T : Kymco Agility 50 2t, Agility city 50 2t, Kymco Dink 50 2t, Kymco like 50 2t, Kymco super 8 50 2t , Kymco Vitality 50 2tDink, Kymco Sento 50 2t
Utilisation sur circuit privé uniquement
Tous les tutos de montage sur https://www.scooter-chinois-4t.com
Pensez à l'outil indispensable pour démonter un embrayage en toute sérénité :
Ressort contre poussée
Bon ressort , mais j'ai du prendre une courroie plus large sinon mon moteur gueulait et n'avait plus que 60km/h en pointe mais avec une tres grosse accélération !
(moteur origine , sauf la transmission)
Ressort parfait
Commande le mercredi 13h recu le lendemain 12h tres bon ressort pas chrr et de qualite superieur
ressort
ressort un peu long par rapport a l 'origine mais bon produit quand meme
Ressort Racing
livraison dans les temps, bon materiel
rp1000rpm50
Bon produit , Livraison Rapide , Merci .
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punch et allonge avec dèbridage partiel
pour l'avoir testé sur un p'tit 50cc 4 temps, et avec ses compléments indispensables (galets 5 grs, 3 masselottes allégées, avec ses 3 ressorts idem à 1000 tr/min, courroie renforcée, + 1 débridage carbu, air, cdi, gicleur, etc, partiel) on est bien plus sécurisé sur la route pour cruiser tranquille, ou en mode urbain, avec à la foi du "punch" et de "l'allonge" en vitesse. 100% plaisir de conduite avec bonnes reprises en général. (privilégier une courroie très renforcée est indéniable)