ECU racing ECS DELL ORTO scooter Chinois Belge classe A - 25 km/h

ECU (engine control unit) racing non bridé DELL'ORTO, pour scooters Chinois Belges  classe A bridés à 25 km/h mis en circulation entre 2018 et 2020, avec carburateur piloté (injection monopoint), système ECS (electronic carburator system)

Compatible uniquement EURO 4 , non compatible EURO 5 (la norme est marquée sur la carte grise)

L'ECU est le boitier électronique qui remplace l'ancien CDI, et permet de gérer l'injection et l'allumage en fonction de différents facteurs, par le biais de capteurs qui lui sont connectés. (capteur température moteur, capteur position vilebrequin, capteur température extérieure etc...)

ECU avec broche 18 pins.

Nos ECU racing permettent de rouler à environ 65 à 70 km/h compteur, et ceci après avoir supprimé la bride physique (bague plastique blanche à enlever sur le canon du variateur des scooters SYM : Voir photo ci dessous)

Cet ECU a été reprogrammé sans limite de vitesse, et avec une limite RPM de 11000 trs/mn au lieu de 9000 pour l'origine.

Il s'adresse aux scooters Chinois bridés à l'origine à 25 km/h

Compatibles avec les modèles suivants : GTS Vici 50, Neco GPX50,  ... liste à compléter...

Sans cet ECU racing, et la bague de variateur enlevée, le scooter va plafonner (faire des ruptures d'allumage) à 25 km/h compteur.

L'ECU se trouve généralement soit dans la face avant du scooter (proche du guidon) ou pas loin du carburateur piloté.

Chez nous, le droit de rétractation est une réalité, même pour les pièces électriques et électroniques, vous pouvez demander un retour sous 14 jours si les performances ne vous conviennent pas.

Le débridage est illégal, cet ECU a été développé pour un usage exclusivement réservé à la compétition sur circuit privé.

En achetant ce produit vous vous engagez à l'utiliser sur circuit privé uniquement.