KITC82
Neuf
Kit cylindre racing 50mm 82cc complet, avec cylindre et culasse pour scooter chinois 50 4t gy6 139qmb - Kymco agility 50 4t, Peugeot vclic
En Stock
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Notes et avis clients
joints de collecteur et de tensionneur non inclus
Nouveauté 2024, avec une culasse 51mm à grosses soupapes ce qui garanti une puissance exceptionnelle à ce kit :
- diamètre de la soupape d'échappement = 20,00mm
- diamètre de la soupape d admission = 23,00mm
les soupapes sont en 64mm de longueur.
Diametre externe de la chemise = 53mm
Montage des segments, repère vers le haut du piston, le plus clair en premier (en partant de la tête de piston) (marque DY2 en 1er D en 2ème)
Pensez a régler la carburation, en mettant un gicleur plus gros, souvent un gicleur de 95 convient, une carburation trop pauvre peut conduire a une surchauffe et une casse moteur.
controlez régulièrement la couleur de la bougie, l'électrode ne doit pas être blanche.
Important : toujours vérifier s'il est nécessaire de rectifier les segments (risque de serrage ou casse de chemise), voir tuto de Bruno : tuto de montage kit cylindre 139QMB
Note importante : les modèles Kymco new dink, Kymco People, Vastro R One, Eurocka Matador,eurocka gtr-c, Eurocka Jet50 qui ont un support de culbuteurs différent, devront le changer par un normal (sinon réglage impossible du jeu aux soupapes) :
attention, pour monter ce kit sur un Peugeot Kisbee il faudra remplacer le vilebrequin, la culasse, l arbre a cames et le support culbuteurs, car le kisbee a un axe de piston en 10mm, le standard gy6 139qmb étant en 13mm
pour circuit prive uniquement, utilisation strictement interdite sur la voie publique !
utilisez notre jeu de cales pour régler le jeu aux soupapes :
Tous les tutos sur https://www.scooter-chinois-4t.com
Non compatible SYM Orbit 2
Pour protéger votre moteur, mettez notre aimant anti-limaille dans la vis de vidange :
Tres bon produit
Kit 82cc, de tres bonne qualite, a ne pas hesiter, ca change tout du 49cm3 d 'origine !!
Perso, deja 5000 km d 'effectues avec, sans lui faire de cadeaux (toujours a fond quoi)
Prevoyez une huile un plus epaisse tout de meme, genre un 10w40 l 'hiver et un 15w40 en ete.
pour ma config : Baotian BT49QT-9
Kit 82cc, Turbine Racing, carburateur Racing 19mm avec gicleur de 90, entretoise jet flow, Cornet, Kit d 'allumage racing, avec une bougie irridium (CR7HIX)
Evidemment un pot racing (non pris ici)
Cote Transmission:
Joue fixe, Variateur racing, avec galets Polygonaux 6grammes, Courroie 677 17.5 30, Cloche d 'embrayage et embrayage racing, Twist control avec ressort rouge et correcteur de couple
et pour finir, rapport long
Le tout me permet de me prendre des radars de temps en temps, un petit 105Km/h compteur voiture, par contre, niveau consommation, un plein de 6 litres pour environ 160km
En projet de faire une modification niveau admission avec une adaptation maison d 'un turbo achete en californie avec une ligne tout inox (turbo RHB31)
Bonne route a tous
kit 80
tres bon kit,recu avec beaucoup de retard mais le site n 'y est pour rien(greve du transporteur) une foi monte nette amelioration du scooter (solena 50 cc)bonne acceleration mais pour ce qui est de la vitesse de pointe je ne peux rien dire a cause du rodage,je reviendrais vous en parler.Le gicleur de 95 n 'est pas necessaire celui d 'origine sur le carbu de 19 commande sur le site fait bien l 'affaire,par contre envisager de mettre une batterie plus forte,le taux de compression est t-elle que la batterie d 'origine a du mal mais sinon il reste le kick.Merci a boostycom
tres bon kit
tres bon kit facile a monter prevoir un gicleur de 85 ou 90
et je remercie boostycom par l 'envoie en 24h
delai de livraison (chapeau )
Bonjour ,
Tout d abord chapeau a l equipe pour le timing
commande lundi 11H30 recu mercredi 11H30
(la vraiment felicitation )
Maintenant concernant le kit je vous tiens au courant
j ai pris ce kit plus le reservoir d huile plus gicleur 95
le colis bien prepare
Ci le resultat est aussi bon que vos prestations j ai hate de l essayer
ON PEUT FAIRE CONFIANCE A BOOSTY
ROMUALD
kit 82cc
Monter sur un bhm revenger. nickel tres bonne acceleration, sa change vraiment! ET le moteur fais un jolis son.
tres bon rapport qualite prix
tres content
j ai recu le produit dans les temps il est conforme a mes attente est j en suis tres satisfait facile a monter grace aux explication du site partenairescooter-chinois-4t.comle scooter est beaucoup plus nerveu et j ai constater un gain de vitesse de croisiere de 10 km/h merci boosty pour la vitesse de pointe je suis encore en rodage mais 80 km/h me semble realisable
kit 82cc
Tres bon kit recu et installe impec, bonne qualite et bonne puissance, ne pas hesiter.
Conseille au montage...
Avant toute chose, faire attention au sens du piston, pour ce faire, faite coinside les orifice du piston par rapport a la grandeur des soupape, donc (grand orifice du piston vers le haut pour coincider avec la soupape d admission. Huiler legerement le piston et surtout sous les segment. Pour le montage des segment, regarder bien il et indique chiffre et lettre:
T: c est le segment "feu" qui lui va tout en haut du piston (inscription vers le haut)
2T: c est le segment "d etancheite" qui va au milieu du piston (inscription vers le haut)
ensuite il ne vous reste plus qu a placer le segment dit "segment racleur", ici en 3 parties, attention de ne pas les torde au montage, il sont tres souple donc facile au montage, le sens de montage comme les premier segment avec chiffre et lettre, n a pas d importance, il faut mettre un fin, l ondule et un fin.
Un segment represente un cercle non ferme, mais il et tres important de les disposer d une certaine maniere, en clair donner 50 degres a 60 degres entre chaque ouverture de segment. C est bon? vous suivez!..
Une chose tres importante pour se genre de cylindre, beaucoup de personne ont des probleme liee au demarrage du a une trop grosse compression moteur, Je vous donne une de mets configue sur un scooter je j ai preparer avec grosse culasse en vente ici. Sa peut fonctionner sans , mais vous ne ferai pas longue route... aie aie aie...
Baotian BT49QT-7, c est le fameux scooter avec une flamme represente en forme de "V" sur l avant. Moteur 139 qmb long (12P 130/70), carbu 20 (g82), 1tour 3/4 pour la vis de richesse, filtre a air d origine mais avec recuperateur d huile. Reglage soupape 0.05 admission, 0.08 et non 0.12 pour l echappement comme certains le pretende , si vous regle trop gros, en monter (donc moteur qui force) le moteur claque comme un vieux diesel, et c est la casse moteur assure. C est pour sa que je fais cette article sur ce kit piston, car j ai fais cette petite erreur de mettre 0.12 et j ai fendue le piston, mais a pue sauver le cylindre et culasse (Une chance terrible). Ensuite regulateur 50cc hautes performances en alu CNC (17&euro'56) en vente ici, (je viens de vendre de n avoir pas acheter mon regulateur chez boosty), desole!!!, mon CDI d origine est tres robuste, sa fais 4 ans qu il et dessus, jamais de soucie avec, par contre mettre une batterie plus forte, de 4 d origine passer a 6Ah, le plus souvent compter 50&euro' pour se genre de batterie, mais bon tout le monde sais que les kick baotian ne sont pas toujour fiable. Et biensur la transmission, qui elle et d origine parce que je ne recherche pas la vitesse mais du couple (galet de 5,6 gramme), vitesse de croisiere 70km/h a demi-course, 91km/h a fond.Vous aller me dire pourquoi une tel configue et de plus, bizarre ? , Voila pourquoi !!! http://giovanni62130.skyrock.com/photo.html?id_article=2648392390
kit
bon kit mais a prevoire un embrayage car avec trop de puissance lembrayage souvre tres vite et donc ne depasse pas les 70kmh
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kit 82cc
Salut,j 'ai recu mon kit 82cc en tans et en heure.
Toujours aussi bien emballe !!! Je les fait monter chez
mon mecano. Maintenant plus qu 'a faire le rodage
pfff. J 'ai un v clic dessus bloc cdi racing,pot
leovince,ressort de pousse malossi rouge,ressort
embrayage malossi jaune,variateur racing et kit 82cc.
Je pense qu 'il devrais bien marcher. Merci boosti