kit cylindre- culasse euro5 Gyspeed 47mm 72cc 139QMB + ECU Rongmao
Culasse 51mm GYSPEED scooter Chinois...
Nettement moins cher que les marques genre MA*** ou PO*** et fonctionne très très bien sur un S-WING 125. Associé à un ressort de contre poussée jaune et petits ressorts bleus, il est parfait, l'accroche se faisant vers 5500TPM. Il a rendu l'accélération beaucoup plus progressive contrairement à un PO*** 2G qui n'était pas adapté, progressive ne veut pas dire escargot, bien au contraire : maintenant le scoot accélère en continu dans la montée entre porte de la villette et porte des lilas ! avant, bah fallait prendre de l'élan. Donc très satisfait.
C'est la deuxième que j'achète... J'ai perdu la première dans un déménagement.
Je n'ai pas hésité une seule seconde à revenir sur le site, anciennement Gy6, pour m'en procurer une nouvelle quand est venu le temps de réviser ma transmission et que je ne retrouvais pas l'ancienne.
Avec cet outil, vous économiserez beaucoup de temps et d'argent!
Le meilleur rapport qualité prix du NET
J'ai monté cette courroie en moins de 2 minutes sur mon Kisbee 4T RS de 2012. Elle est un peu plus large que celle d'origine mais aucun soucis pour la placer.
Je viens de la mettre en place en combinaison avec un variateur racing Naraku + CDI racing KISBEE (achetés ici)
Je ne constate pas de performance phénoménale. J'avais, me semble t'il, un peu plus de peps avec la courroie moins large. Mais la j'ai une stabilité dans la puissance. J'ai une montée en régime beaucoup plus linéaire, avec une meilleure accroche au départ. Avant, j'avais un petit temps d’arrêt, puis un puissance soudaine.
J'ai obtenu ce que je recherchais, une meilleure accroche au départ arrêté (pour les feux) et une vitesse maximale rapidement atteinte. Je dois pouvoir monter dans les 60/65 facile, mais je n'ai pas l'occasion d'atteindre cette vitesse.
Je cherchais un CDI pour mon Kisbee 2012 sans vouloir me prendre la tête. Le plus long aura été de défaire les 6 écrous de la selle :).
Fonctionne parfaitement!
Je constate un démarrage plus linéaire et une montée en régime qui n'est plus coupée...
Je monte facile autour de 70. Je ne suis pas allé au delà car je dois d'abord réviser mes freins!
Commande bien embalée, je suis content de mon nouveau cdi racing. Mon scoot est pas debridé j'ai enlevé mon ancien cdi kymco et j'ai mis le cdi racing. Acceleration rien à voir par rapport à avant. Pointe 65 alors qu'avant je roulais a 45. Et l'acceleration etait faible, je suis content de mon achat. Merci Boosty
conforme a ma demande envoi rapide bien emballer je recommande ce site