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CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)

CDIA

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CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (courant alternatif)

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CDI racing noir V2 GYSPEED AC (courant alternatif), qui améliore réellement les performances de votre scooter 50 4T gy6

Spécialement étudié pour les cylindrées 4T de 50 a 90cc .

Pour les cylindrées de 125 a 190cc, le cdi racing bleu est plus performant : cdibleu.jpg

pour scooters Chinois toutes marques à moteur GY6 4T 139QMB, , Peugeot V-clic, Peugeot Kisbee, jmstar, jonway, kinroad, baotian, znen, meiduo, haizhimeng, wangye, vonroad, Qingqi , Linhai, Huibang, Zhongyu, Yiying, Guoben, Lingben, Hanglong, etc...

Attention !!! non compatible avec les scooters aux normes euro4, à injection électronique ou carburateur piloté (injection monopoint) à partir de 2018

Si votre scooter est Euro4, nous avons des ECU racing ici :

https://www.boostycom.fr/485-ecu-racing-boitiers-racing-d-injection-electronique-scooter-chinois-sym

Attention il existe des cdi AC (courant alternatif) et des cdi DC (courant continu)

Taille du CDI : 64x37mm

Pour déterminer si votre cdi est en AC ou DC , il faut tester au Voltmètre, il suffit de prendre le voltage du pin charge moteur tournant, selon le schéma ci-dessous :

A%20CDIPLUG3.jpg

Si vous obtenez entre 30 et 80 volts AC il s agit d un allumage AC (alternatif), si vous avez entre 12 et 15 volts DC, il s agit d'un allumage DC (continu)

ce test est à faire absolument, car c'est le seul moyen sur à 100% de déterminer si votre allumage est en AC ou DC.

S'il est destiné a être monté sur un 50cc, seuls 5 fils doivent être connectés (et non 6, comme d origine sur les Qingqi ou les Peugeot Vclic et Kisbee)

Si 6 fils arrivent sur votre cdi, Il faut déconnecter le fil allant sur la broche marquée N/C comme sur le schéma ci-dessous.

cdigy6.jpg

Pour les d informations a ce sujet, visiter le forum www.scooter-chinois-4t.com

Regardez la galerie d'images pour le résultat des tests faits par des utilisateurs indépendants, comparant le cdi d'origine, le cdi racing bleu, et ce cdi racing noir. Si en fonction des modèles de scooters, l'un ou l'autre peuvent apporter plus en accélération, dans les différents tests effectués sur 50cc , c'est toujours le cdi racing noir qui apporte le plus en vitesse de pointe.

Le débridage est illégal, ce CDI doit être utilisé sur circuit privé uniquement.

Avis

Avis et
commentaires
Tous les avis sur cette page sont affichés par ordre chronologique.
acheté  Par le 20 Avr. 2018 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

scooter eurocka

reçu en temps est en heure merci au service client

acheté  Par le 17 Mars 2018 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

Impec

Monté sur mon scoot mais pas vraiment encore testé c performance car mon Vilbrequin est mort, d'ailleurs je compte bien commander cette pièce sur boosty car on trouve de tout sur ce site pour les scooter chinois.au top et très bonne équipe sont là pour vous conseiller.

Par le 08 Sept. 2016 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

Rien à dire

Cela fait 1 an que je me sert du CDI et franchement il tiens ses promesses.
Aucun problème de noyage de bougie mais comme tout véhicule le scooter consomme un peu plus en carburant rien de méchant. je le conseil

acheté  Par le 31 Aout 2016 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

scooter kisbee 50cc 2015

une vrai machine
72 km sur plate e 90 km sur descente

Par le 09 Mai 2015 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

a?a change mon kisbee

a?a marche trop bien je prend 75 compteur au lieu de 60 compteur et baisse de regime merci pour la rapidite d envoye
PS la livraison chez un commer!nt n est pas trets tres claire sur le site impossible de choisir ou il sera livrer
Merci pour les reponse rapide et trets claire et courtois par e mail encore merci
Site serieux et a recommander

Par le 18 Fév. 2015 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

CDI V2

Ce CDI tient ses promesses, il fait passer de 45~ a 64~ en permettant au moteur de prendre entierement ses tours/min. Tres bon produit au prix non excessif au vue des resultats. Commande traitee et expedie le lundi, recu le mercredi par exapaq bravo GY6.fr pour ses produits !

Par le 30 Jan. 2015 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(3/5) 

Debridage Peugeot Kisbee 50cc 4t

Super CDI, on monte jusqu a 70 km/h sur plat, voir 75 km/h mais a fait noye ma bougie au bout de 2-3 mois ... Oblige de remettre celui d origine et d en racheter un, si vous voulez que ce CDI dur sur votre peugeot kisbee, enlevez-le lors des balades en villes et remettez celui d origine.
Et si vous coupez le fil noir, ainsi que le bleu, prevoyez deux dominos !

Par le 18 Nov. 2014 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

CDI NOIR V2

livraison rapide par exapaq malgre le jour ferie et montage du cdi racing noir v2 trets simple, vraiment trets satisfait du produis, passe de 45km/h a 70km/h sur plat , pas encore teste en monte.. merci a votre site. serieux et rapide

Par le 07 Avr. 2014 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(5/5) 

Magique !!!

Monter en 10 min c 'est juste magique 65 KL sur du plat et des sente 85 klh mai vau mieux pas perso limiter vous a 70km le moteur tiendra lieu ')

Par le 01 Avr. 2014 (CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC)) :
(4/5) 

CDI v2 sur kisbee 4T

nouveau CDI = Nouveau scooter
CDi commander dimanche er recu mardi
demarrage plus pechu, meilleur acceleration
je passe de 50km/h a 70km/h et 80 en petite descente
je recommande vivement, merci GY6
bonne route ')

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