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Par Yohann B. le 17 Nov. 2024 :

(4/5) 

Produit évalué : ECU racing ECS DELL ORTO SYM JET14 50 J'ai mis sur mon scooter sym jet 14 4 temps de 2020 avant de le mettre je roulais à 48 kilomètres maintenant je roule à 68 kilomètres heure ce qui est plutôt pas mal. Facile à monter, je recommande.

Par Yohann B. le 17 Nov. 2024 :

(4/5) 

Produit évalué : Bougie NGK iridium CR7HIX J'ai cette bougie sur mon scooter sym jet 14 4 temps et il démarre beaucoup mieux qu'avant. Très bon produit.

Par François L. le 13 Nov. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Optique - Phare - Feu arriere - Peugeot V-clic - Baotian QT9 Envoi rapide et soigné (très bien emballé). Ce feu arrière est exactement celui du scooter Eccho joker 50 black. L'image reprenant le schéma électrique et les dimensions est un vrai plus avant de passer la commande pour un article sur un scooter...

Par laurichesse C. le 29 Oct. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : ecrou de variateur, rotor, axe de roue avant, embrayage couleur argent apreciable de trouvé tout le boulonnage sur le site super

Par laurichesse C. le 29 Oct. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Bougie NGK CR7HSA bonne marque et toujours l'expedition rapide

Par laurichesse C. le 29 Oct. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Courroie Mitsuboshi 17.7x681 scooter Chinois à moteur LJ139QMB bon rapport qualité prix, expedition rapide

Par hervé O. le 25 Oct. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Faisceau electrique principal 50cc type B Très satisfais ,bra,chement simple sur le scooter , tres bon emballage avec des protections de partout impossible que cela soit endommagé . je recommande cet article , tout est decrit sur le site on ne peux pas se tromper . Merçi a boostycom je...
Injection électronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection électronique EFI Il y a 62 produits.

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