CDI racing scooters Chinois 50cc 2T 1E40QMB AC

CDI racing scooters Chinois 50cc 2T 1E40QMB AC

en aluminium, avec avance variable, l'avance a l'allumage varie en fonction du régime moteur.

Attention !!! non compatible avec les scooters aux normes euro4, à injection électronique ou carburateur piloté (injection monopoint) à partir de 2018

Si votre scooter est Euro4, nous avons des ECU racing ici :

https://www.boostycom.fr/485-ecu-racing-boitiers-racing-d-injection-electronique-scooter-chinois-sym

Pour Keeway, generic, CPI, et autres scooters Chinois a moteur 2T 1PE40QMB (type minarelli) a allumage AC (alternatif via le stator)

A vérifier, car beaucoup de Keeway ont un allumage DC (courant continu 12V), c est souvent marque DC sur le cdi.

S adapte a votre scooter, si le cdi n y ressemble pas, et que le connecteur semble different, mais il faut verifier qu un adaptateur telle que sur la photo si dessous est intalle d origine.

Il suffit d enlever votre CDI d origine avec son adaptateur, pour brancher ce CDI :

Si le faisceau de votre scooter n a pas d adapateur, optez pour le cdi racing 2t alu avec broche 4+2 :

Fonctions cdi 2t alu, en fonction couleur des fils :

-Orange : allumage, vers bobine

-Rouge/noir : charge, courant AC en provenance bobinage stator (~70Volts)

-Noir : Masse

-Rouge/blanc : Signal, du reluctor du stator (impulsion a chaque tour de rotor)

-Blanc/noir : flameout, coupure moteur (en mettant a la masse) lie a certaines fonctions de securite (comme bequille laterale)

A utiliser sur circuit privé uniquement.